販売済み CB400four 国内物 408cc

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商品情報

CB400four国内物408ccになります。初年度登録 昭和50年 5月平成8年にナンバーを返納して、今現在まで一度も乗っておらず室内保管してあります。フルノーマル車になります。ガソリンもオイルも抜いてます。

HONDA CB400F 408cc 国内物 ヨンフォア CB400F-102 車検残 枠内記載 横浜 絶版 旧車 商品細節 | Yahoo!  JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN
HONDA CB400F 408cc 国内物 ヨンフォア CB400F-102 車検残 枠内記載 横浜 絶版 旧車 商品細節 | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN

CB400Four 国内 408|SOLD OUT|旧車・絶版バイクならウエマツ
CB400Four 国内 408|SOLD OUT|旧車・絶版バイクならウエマツ

CB400Four 初年度登録:昭和50年9月 国内408cc|470万円|旧車・絶版バイクならウエマツ
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SOLD OUT HONDA CB400F(408cc) 国内398同型フレーム FCRキャブ 足回り強化 カスタムパーツ多数 - モトショップ輪童
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CB400Four 初年度登録:昭和50年9月 国内408cc|470万円|旧車・絶版バイクならウエマツ
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ʎuɐdɯoɔɥsnɹ | 令和6年10月11日 HONDA CB400FOUR お客様の要望は新車カタログ状態のCB400F 408ccベースの車両をフルオーバーホール  フレームそのものを国内398ccに仕様変更 全てのパーツを新品加工、再メッキ加工 電装関係も最新の物に変更... | Instagram
ʎuɐdɯoɔɥsnɹ | 令和6年10月11日 HONDA CB400FOUR お客様の要望は新車カタログ状態のCB400F 408ccベースの車両をフルオーバーホール フレームそのものを国内398ccに仕様変更 全てのパーツを新品加工、再メッキ加工 電装関係も最新の物に変更... | Instagram

HONDA CB400four 408cc改 398cc 国内物 ヨンフォア 改造多数 横浜 絶版 旧車 item details | Yahoo!  JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN
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HONDA CB400four 408cc改 398cc 国内物 ヨンフォア 改造多数 横浜 絶版 旧車 item details | Yahoo!  JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN
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ホンダ CB400FOUR (空冷) 1974年式の諸元・スペック情報 | ウェビック
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CB400Four 初年度登録:昭和50年9月 国内408cc|470万円|旧車・絶版バイクならウエマツ
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CB400Four 国内408cc|SOLD OUT|旧車・絶版バイクならウエマツ
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CB400F(408cc) 東京本店 ヨンフォア 国内408ノーマル|SOLD OUT|旧車・絶版バイクならウエマツ
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ʎuɐdɯoɔɥsnɹ | 令和6年10月11日 HONDA CB400FOUR お客様の要望は新車カタログ状態のCB400F 408ccベースの車両をフルオーバーホール  フレームそのものを国内398ccに仕様変更 全てのパーツを新品加工、再メッキ加工 電装関係も最新の物に変更... | Instagram
ʎuɐdɯoɔɥsnɹ | 令和6年10月11日 HONDA CB400FOUR お客様の要望は新車カタログ状態のCB400F 408ccベースの車両をフルオーバーホール フレームそのものを国内398ccに仕様変更 全てのパーツを新品加工、再メッキ加工 電装関係も最新の物に変更... | Instagram

ホンダ CB400F(408cc) 国内物CB400FOUR ライトルビーR|ウエマツ東北|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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ʎuɐdɯoɔɥsnɹ | 令和6年10月11日 HONDA CB400FOUR お客様の要望は新車カタログ状態のCB400F 408ccベースの車両をフルオーバーホール  フレームそのものを国内398ccに仕様変更 全てのパーツを新品加工、再メッキ加工 電装関係も最新の物に変更... | Instagram
ʎuɐdɯoɔɥsnɹ | 令和6年10月11日 HONDA CB400FOUR お客様の要望は新車カタログ状態のCB400F 408ccベースの車両をフルオーバーホール フレームそのものを国内398ccに仕様変更 全てのパーツを新品加工、再メッキ加工 電装関係も最新の物に変更... | Instagram

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